Vielen Dank für Ihren Hinweis. Die vorgeschaltete Verkehrsuntersuchung zur Erstellung des Signalzeitenplans hat ergeben, dass an diesem Knoten erheblicher Querungsbedarf für Fußgänger und Radfahrer zu unterschiedlichsten Zeiten besteht. Zudem sind Anforderungstaster störanfälliger als festgeschaltete Grünphasen. Um den Belangen aller Verkehrsteilnehmer und nicht nur dem Kfz-Verkehr gerecht zu werden, wurde sich für diese Variante entschieden.