Mit dem Asphalt als Fahrbahnbelag wurde der vorhandene Belag aus Natursteinpflaster überbaut. Auf Grund der Höhe der Nebenanlagen konnte die Überbauung nur in einer Höhe von durchschnittlich 4 Zentimeter erfolgen. Die Arbeiten erfolgten vor 1990.
Durch den langen Nutzungszeitraum und die hohe Belastung der Fahrbahn kommt es immer wieder zu Aufplatzungen der Deckschicht.
Diese können längerfristig nur mit Heißmischgut beseitigt werden. Diese Art der Reparaturarbeiten werden erst ab Mai ausgeführt. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten werden die tiefsten Löcher mit Kaltasphalt beseitigt.
Dafür wurde dem Bauhof ein Auftrag erteilt.